长春92号和95号汽油重回5元时代

3月17日，国家发改委发布消息，近日国际市场油价持续下跌，按照现行成品油价格形成机制，自2020年3月17日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低1015元和975元。

调整后，长春92#车用乙醇汽油由调前6.28元/升，调整至5.47元/升，每升下调0.81元;95#车用乙醇汽油由调前6.78元/升，调整至5.90元/升，每升下调0.88元;CN98#汽油由调前7.39元/升，调整至6.43元/升，每升下调0.96元;+5#车用柴油由调前5.72元/升，调整至4.91元/升，每升下调0.81元;0#车用柴油由调前5.86元/升，调整至5.03元/升，每升下调0.83元;-20#车用柴油由调前6.51元/升，调整至5.58元/升，每升下调0.93元。

本计价周期，国际原油整体下跌为主，且创四年来最低价位，国内参考的原油变化率负值持续下跌。

本轮调价正式落地后，2020年国内成品油零售限价共历经5次调整，其中3次下调、2次搁浅。

此次调整后，仅以汽油为例，长春92#和95#车用乙醇汽油双双迈入“5元时代”。

本轮国际原油跳水下跌，带动国内参考的原油变化率负值内不断下探，成品油下调预期笼罩市场，消息及政策面预期利空国内成品油市场。尽管国内各行各业陆续复工，汽柴油终端需求稍有回暖，但仍未达到正常水平，且尚需时间消化前期库存。

“周期来看，在无重大利好刺激下，短期内国际原油依然表现疲软，国内重新计算后的变化率将以负值开场。”卓创资讯成品油分析师杨霞分析称，根据卓创数据模型显示，因重新计算后的综合原油均价处40美元/桶地板价红线以下，且短期内难以大幅回涨，故预计3月31日24时，国内成品油零售限价遇地板价而不作调整的可能性较大，国内多数地区汽油价格将继续处在“5元时代”。